Как-то так получилось, что ни разу в жизни я не ходил в водный поход. Да и в байдарке сидел я один-единственный раз, когда ДенисАнатолич надувал на пляже свою «Щуку» году эдак в 2011! Я провожал Попова и Вовочку в их эпические путешествия по Воронам и Карелиям, сам при этом оставаясь исключительно сухопутным существом.
Наступали июньские праздники. Надо было что-то делать, чтобы потом не было мучительно больно. А Попов стоял грудью за водный поход, хотя свою байдарку он как раз удачно продал за бесценок. Но это его не остановило. Диниска приехал со взятым в прокат каяком в рюкзаке полный решимости не проиметь выходные.
Первый день благополучно потратили на тестирование каяка на Детской речке, где попали под феерический ливень, полюбовались на парашютистов и потестили подаренный мне дениской бокс для подводной съемки.
Второй день сначала полдня собирались, потом таки и не собрались.
И вот наступил третий день. Последний выходной. И все шло к тому, чтобы он тоже был протрачен впустую в бесконечном alice-in-wonderland-style чаепитии и такой же обжираловке.
Однако, почувствовав скорое наступление вечера, мы-таки вытащили из сарая дядюшкину «Таймень», что лежала уж лет 10 в сарае памятью о его славном прошлом. Байдарка оказалась на удивление комплектна. Отсутствовали только шпильки, но их мы быстро напилили из гвоздей.
Взяли такси. Забрали Наташу, которая в последний момент оказалась доступна для байдарочного похода, выбросились под мостом у Бокино.
Здесь мы долго с толком, с чувством, с расстановкой собирали наши плавсредства. Оказалось, что «Таймень» собрать даже легче, чем денискиного «Пашу». Воможно, потому, что «Таймень» за ее жизнь собирали и разбирали много раз, и все детали уже неплохо притерлись и растянулись.
В процессе сборки обнаружилась неприятная деталь: водоем, у которого мы высадились — это озеро, и никуда не идет. А до реки пилить еще метров 200.
Далее последовал долгий сплав по Цне. С дивными видами, тишиной, камышом, кубышками и ласточками-береговушками. Мимо иногда проплывали мажоры на крутых моторках, чуть нас не переворачивая и баламутя воду. Ах, как я желал каждому из них по персональному бревну на фарватере!
Но об этом всем я постараюсь чуть более подробно написать на iftravel, а здесь — просто хронология.
Первый раз поели на воде, проплывая в районе бокинской церкви. Второй раз — высадились размять ноги уже ближе к первому ж/д мосту, в полях.
Мимо Тригуляя уже плыли в темноте. Над рекой сверкали салюты дня города.
Особенно забавным был инцидент с Наташиным спонтанным приступом паники, возникшим, рядом с Чугунным мостом. Когда я заметил приближавшийся поезд, я, разумеется, ломанулся вперед, чтобы оказаться под мостом как раз в момент его прохода. Наташа же при этом попыталась меня остановить, заорала благим матом и, видя, что я не реагирую, реально попыталась выпрыгнуть из лодки! Короче, мозг отключился полностью. Я до сих пор под впечатлением. Наверное этот приступ паники меня впечатлил даже больше, чем впечатлил бы поезд, успей мы, все-таки, подплыть под мост.
Как и следовало ожидать, когда сознание вернулось к Наташе, она не смогла привести никаких логичных объяснений своим действиям, кроме «страшно», что за аргумент никак не катит. Вот если бы «опасно», «противозаконно», «неэкологично» — я бы, может, и согласился.
Ну, собственно, вот. Далее мы сгрузили Наташу где-то возле дома отдыха недалеко от ее дома. Здесь она, наивная, взяла у меня фонарь, и я здесь даже почти не пытался ее разубедить в детской уверенности, что идти по лесу с фонарем, засвечивая свою дислокацию всем и каждому в радиусе километра, гораздо опаснее, чем красться по темноте.
Впрочем, ведь мы же знаем, что реальную защиту от чудовищ дает только одеяло? А фонарик — средство не менее эффективное.
«Таймень» с одним гребцом на корме становится невероятно маневренной. Мы с Анатоличем быстро преодолели пролив Широкий, пересекли Тамбовское море по дальнему от спасательной станции краю, и высадились немного за Пиратом.
Времени было где-то час ночи. Сплав удался.
Карта маршрута (по клику откроется на Яндекс.картах):
Опус про мажоров на крутых моторках, напомнил случай на р. Воронеж.
Ведь по правилам в каждой байде, на случай ЧП, должны находится черпачёк, свисток и спас жилеты яркого цвета. Т.е. идёте вы по реке и тут ХЛОП обнаруживаете что в трюме течь и крыс не видно, обычно в таких случаях принято затыкать течь чем попало и одновременно, а главное очень энергично, визжать, паниковать, грести к берегу, матерится и вычёрпывать воду тем что под руку подвернётся. А тут нет, по новым правилам — нашли течь, совсем не паникуя надеваете цветастый жилетик, свисток в зубы и работаете черпачком…. Я как эти правила увидел, так хоть сам и не рыбак, но размечтался: утро, туман над водой, покой, тишина, сижу с удочкой и мимо проплывает, медленно погружаясь, байдарка в которой сидят спокойные люди в цветастых жилетиках и дуют в свисточки… Почему то кажется, что свистеть они должны что то нежное и лиричное — можно саундтрек из «Титаника».
А случай был такой: шли мы с другом на байде, неделю уже шли, шли гладко так — хорошо, ни одной аварийной или опасной ситуации, прям хоть медаль отливай «за безопасный сплав». Ну разумеется ни жилетов ни свистков. И вот когда до завершения маршрута осталось километров 10, из за поворота ревя мотором выскочил катер МЧС (ГИМС)… волной от него чуть нас и не перевернуло :)) Всё произошло очень быстро, но проносясь мимо дяденька МЧСник успел крикнуть: «Спасики есть?!». В ответ мы глупо улыбаясь показали пальцами куда-то на дно байды, что можно было истолковать, как — да есть, вот на дне лежат, а в случае если бы вскрылось, что жилетов нет, то заранее были отрепетированы очень глупые выражения лиц и текстовка типа : «А мы думали вы спрашивает на чём мы плывём, ну мы и показали — на байдарке мол плывём».
Так что, товарищи байдарочники, опасайтесь моторных плав средств и будьте готовы к встрече с ГИМС.
вы , Иваноф, толстокожи иногда и если человеку страшно, надо не эксперементировать, а поступать гуманно!!!